U jednoj rečenici, u jednom intervjuu, rečeno je da se na Aerodromu Tuzla tehnički ispunjavaju određeni uslovi za CAT III. Ništa više. Ništa manje. Ali u bosanskohercegovačkoj realnosti, gdje se poluinformacija redovno pretvara u naslov, to je bilo sasvim dovoljno da se javnosti proda priča kako je CAT III praktično gotova stvar.
Nije.
CAT III nije ni reflektor, ni tabla dobrodošlice, ni farba na pisti. CAT III je jedan od najsloženijih i najskupljih sistema u civilnom zrakoplovstvu, koji podrazumijeva višemilionska ulaganja, dugotrajne procedure, sertifikacije, modernizaciju kompletne infrastrukture i što je možda najvažnije ozbiljnu i kredibilnu državnu podršku.
A nje nema.
Ne postoji nijedan zvaničan, kredibilan izvor iz BHANSA-e koji je potvrdio da se uopće planira uvođenje CAT III na Aerodromu Tuzla. Ne postoji odluka, ne postoji finansijska konstrukcija, ne postoje obezbijeđena sredstva. Postoji samo tišina institucija i bučna euforija lokalnih saopštenja.
I tu dolazimo do suštine problema.
Vlada Tuzlanskog kantona i menadžment Aerodroma Tuzla svjesno su pustili da se tehnička napomena pretvori u političku propagandu. Jer lijepo zvuči. Jer se dobro dijeli po društvenim mrežama. Jer stvara iluziju napretka tamo gdje napretka nema.
Da stvar bude još apsurdnija, govorimo o državi koja 12 godina nije bila u stanju završiti centralnu svjetlosnu liniju na pisti. Dvanaest godina. Jedan osnovni infrastrukturni element aerodroma. I sad se od građana očekuje da povjeruju kako će se CAT III „lako završiti“, gotovo usput.
To nije optimizam. To je vrijeđanje zdravog razuma.
Menadžment aerodroma, umjesto da hladno, profesionalno i odgovorno objasni šta CAT III jeste, koliko košta i šta je zaista realno, bira prešutnu saglasnost sa medijskom manipulacijom. Vlada TK, umjesto da govori istinu i prestane prodavati maglu, ponovo igra staru igru – obećaj, najavi, pa zaboravi.
Aerodrom Tuzla ne treba bajke. Ne treba bombastične naslove. Ne treba „tehnički ispunjavamo uslove“ PR narative.
Treba plan. Treba novac. Treba odgovornost.
Sve dok se osnovni infrastrukturni projekti mjere decenijama, a ne rokovima, svaka priča o CAT III ostaje ono što trenutno jeste još jedna iluzija servirana javnosti, uz nadu da niko neće postaviti nezgodno pitanje: ko, kada i s kojim novcem?
A upravo ta pitanja vlast i menadžment najviše izbjegavaju. (E.K)
Komentari