Predstavnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine danas će razmatrati značajne izmjene i dopune Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima, koje za cilj imaju pooštravanje sankcija, posebno prema obijesnoj i bahatoj vožnji, te vožnji pod uticajem alkohola i narkotika.

Predlagači, SDP-ovi parlamentarci Saša Magazinović i Jasmin Imamović, istakli su da je Bosna i Hercegovina jedna od rijetkih zemalja koja do sada nije zakonski prepoznala obijesnu vožnju kao poseban prekršaj.

Predložene izmjene definišu obijesnu vožnju kao “postupanje vozača u gruboj suprotnosti s pravilima saobraćaja, prilikom kojeg vozač ne pokazuje obzir prema sigurnosti u saobraćaju, odnosno ozbiljno narušava sigurnost u saobraćaju”. Pod obijesnu vožnju, ukoliko se prijedlog usvoji, spadalo bi više ponašanja, uključujući dva ili više prolaska kroz crveno svjetlo u razmaku od 20 minuta, prekoračenje brzine za 40 km/h u naselju ili 60 km/h izvan naselja, preticanje kolone vozila preko pune linije, te upravljanje vozilom sa više od 1,50 promila alkohola u krvi ili pod uticajem narkotika.

Novi zakon predviđa i mogućnost da policija privremeno oduzme vozilo vozaču zatečenom u obijesnoj vožnji, ukoliko je taj vozač u prethodne dvije godine već pravosnažno sankcionisan za isti prekršaj. Kao sankcije za obijesnu vožnju predviđeno je trajno oduzimanje vozila, novčana kazna od dvije do tri hiljade KM, te zabrana upravljanja vozilom u trajanju od šest mjeseci uz dodjelu dva kaznena boda.

Posebna pažnja posvećena je i vožnji pod dejstvom alkohola i narkotika. Policija će moći zadržati vozača do 12 sati do prestanka djelovanja alkohola ili narkotika ukoliko se kod njega utvrdi prisustvo ovih supstanci, pokazuje znakove poremećenosti, ili ako odbije testiranje, a pokazuje pomenute znakove.

Pooštrene su i sankcije za korištenje mobilnog telefona tokom vožnje, koje će iznositi od 200 do 400 KM. Ukoliko ovakvo ponašanje dovede do saobraćajne nesreće, kazna bi mogla dostići od 400 do dvije hiljade KM. Takođe, pooštravaju se sankcije za nekorištenje sigurnosnog pojasa. Magazinović je naglasio da su prijedlozi rezultat konsultacija sa tužiocima, sudskim vještacima i policajcima, koji su potvrdili da su obijesna vožnja, vožnja pod dejstvom alkohola i narkotika, te korištenje mobitela, najčešći uzroci saobraćajnih nesreća u Bosni i Hercegovini.

Ukoliko Predstavnički dom usvoji ove izmjene, one će potom biti upućene na razmatranje Domu naroda PSBiH.

Komentari

Prethodni članakOtežan promet širom BiH zbog vremenskih neprilika
Naredni članakPekara snizila cijenu hljeba na jednu marku u znak solidarnosti